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今年3月，民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額23.7億元，同比減少27.2%；1~3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額74.8億元，同比增長(zhǎng)17.5%。

從民航局獲得的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)還顯示，民航旅客運(yùn)輸量的增幅繼續(xù)放緩，創(chuàng)今年以來最低，而另一方面，航空公司最大的成本支出油價(jià)卻依然在不斷攀升。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月航空公司利潤總額17.1億元，同比減少36.2%；1~3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)57.3億元，同比增加31.8%。3月機(jī)場(chǎng)利潤總額2.5億元，與上年同期相同，1~3月利潤總額6.9億元，同比減少44.6%。

在3月份，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為46.64億噸公里、2281.6萬人次，48.9萬噸，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到4.3%、5.0%、2.0%。對(duì)此，民航局方面分析指出，受國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、北非局勢(shì)動(dòng)蕩以及日本地震等因素的影響，除貨運(yùn)較上月有較大增長(zhǎng)外，總體增速趨緩。

值得注意的是，3月份的旅客運(yùn)輸量在今年以來同比增速逐月放緩，3月同比增長(zhǎng)為5.0%，創(chuàng)今年以來最低。

與去年相比，今年的油價(jià)暴漲則再次讓航空公司備受壓力。國際航協(xié)最近也頻繁發(fā)布油價(jià)預(yù)警。在其最新航空公司財(cái)務(wù)調(diào)查報(bào)告中甚至表示，今年"油價(jià)高企吞噬航空業(yè)利潤"將成事實(shí)。