時間:2011-06-02 10:30:20 | 來源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會
中新網(wǎng)財經(jīng)頻道從中國人民銀行網(wǎng)站獲悉,人民銀行1日發(fā)布《2010中國區(qū)域金融運行報告》顯示,2010年我國全社會物流總費用占GDP的18%左右,遠高于發(fā)達國家9%左右的水平。
在這份報告中"價格形勢調(diào)查分析"中顯示,根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計,2010年我國全社會物流總費用占GDP的18%左右,遠高于發(fā)達國家9%左右的水平,其中,運輸費用占社會物流總費用的比重超過50%。
一些地處高原內(nèi)陸、外運物資多、運輸路途遙遠的西部省份受物流成本上漲影響更大。如青海省90%的生活資料需要從外埠輸入,90%的工業(yè)品銷往周邊地區(qū),青海省物流費用占生產(chǎn)總值的比重超過25%,以標準粉為例,山東價格為2.6元/公斤,加上運輸成本,到青海的銷售價格就要達到3.6/公斤,比產(chǎn)區(qū)高38%。
此外,報告顯示,社會主體未來通脹預期仍較強烈。調(diào)查顯示,93.1%的被調(diào)查企業(yè)和76.6%的被調(diào)查居民對未來的價格走勢持看漲態(tài)度,其中,37.1%的被調(diào)查企業(yè)認為2011年主要原材料價格將上升5-10%,43.4%的企業(yè)認為工人工資成本會上升5%以上,而為了化解壓力,79.4%的企業(yè)認為有必要提高主要產(chǎn)品價格;有63%的被調(diào)查居民認為2011年價格會上升3-10%,有八成居民會要求提高工資,進而可能對整體價格水平產(chǎn)生進一步的壓力。